内陸の水路と水上輸送方式の鉄鋼品は、普通、海洋環境に於ける程早い影響を受けません。しかしながら、鉄鋼品にとって水は自然の腐食媒体であり、公害の結果として分解した塩分が地上に到達すると攻撃が加速されます。多くの場合、保護の方式が飲料水の供給に害する事がないよう確実な注意が払われねばなりません。
用途 | 皮膜 | 備考 |
ピエレラポートブリッジ (カナダ) | 02E | 本来の塗装が年で不良の兆候を示したため溶射処置が選ばれた。 |
クリフトン吊り橋 (英国ブリストル) | 02E | この古く有名な橋は金属溶射される前は危険と診断されていた。 |
自動車専用の橋 | 02Eか01E | アーク溶射皮膜はほかの方式よりも衝突衝撃に耐える。 |
鉄道橋 | 02Eか01E | |
歩行橋 | 02Eか01E | |
ポートタルボット製鉄所 鉄鋼構造物 | 01E | 1947年に溶射され1980年まで良好な状態。塩吹きにも耐えねばならず、炉水準より上は化学汚染にも耐えなければならない。 |
醸造所屋根構造 | 02E | |
水泳プール構造物 | 02E | |
ロンドンモスクのドーム構造物 | 02E | |
街路照明柱 | 02Eか01E | |
電気スイッチギヤーカバー | 02E | |
換気扇の羽根 | 02E | |
無線塔 | 02E | |
レーダー塔 | 02E | |
照明投光灯 | 02E | |
航空機整備プラットフォーム | 02E | |
クレン構造物 | 02Eか01E | クレンが化学工場や炉より上で運転すると腐食性で熱も問題となりアルミが望ましい。 |